Vendredi 5 mai, en début de matinée, Jean-François Husson était présent sur le parvis de la gare de Nancy.
(suite…)Manifestation de soutien à la réouverture d’une ligne à grande vitesse Sud
Débat en séance publique sur le thème « Automobile : tout électrique en 2035, est-ce réalisable ? »
Mardi 8 février, en fin d’après-midi, avait lieu un débat sur le thème « Automobile : tout électrique en 2035, est-ce réalisable ? » à la demande du groupe les Républicains et pour lequel Jean-François Husson en conclusion des différentes questions posées par ses collègues.
(suite…)PLFR 2022-2 : Des avancées significatives pour les collectivités locales au Sénat
Mardi 22 novembre, Jean-François Husson, en qualité de Rapporteur général de la commission des finances, a participé à la commission mixte paritaire (CMP) dans le cadre du deuxième projet de loi de finances rectificative (PLFR) pour l’année 2022.
(suite…)La lettre de rentrée 2022 de Jean-François Husson
C’est la rentrée, et comme chaque rentrée, le Sénateur Jean-François Husson publie sa lettre annuelle. L’occasion de revenir sur l’année écoulée aussi bien au Sénat que dans les territoires.
La lettre à retrouver au format numérique en cliquant ici.
Inauguration de l’agence commerciale TGL en gare de Longwy
Jeudi 28 avril dans l’après-midi, Jean-François Husson était présent à l’inauguration de l’agence commerciale TGL, la société des transports du Grand Longwy, au sein de la gare de la ville.
(suite…)L’automne des Dialogues en territoire se poursuit à Vieville-en-Haye
Dans l’ambiance très chaleureuse du Café M de Vieville-en-Haye, un nouveau « Dialogues en territoire » (DeT) avait lieu ce samedi 6 novembre matin, organisé par les sénateurs Jean-François Husson et Véronique Guillotin, cette fois pour les élus de la Communauté de communes de Mad et Moselle. Avec comme toujours des échanges directs et très intéressants à la clé.
(suite…)La lettre de rentrée 2021 de Jean-François Husson
C’est la rentrée, et comme chaque rentrée, le Sénateur Jean-François Husson publie sa lettre annuelle. L’occasion de revenir sur l’année écoulée aussi bien au Sénat que dans les territoires.
Alors que l’année 2020 – 2021 reste marquée par les va et viens des restrictions sanitaires en lien avec la crise de la Covid-19, avant que la vaccination ne permette d’envisager, de façon durable, un retour à la vie la plus normale possible, les enjeux économiques, sanitaires et sociaux n’ont jamais été aussi prégnants, avec le dérèglement climatique en toile de fond qui oblige aujourd’hui à se soucier aussi bien de la dette économique que de la dette climatique.
De l’élection de Jean-François Husson au poste de rapporteur général du budget au témoignage de Stéphane Bern, une lettre à retrouver au format numérique en cliquant ici. En vous souhaitant une excellente lecture !
Le Sénat enrichi fortement la première partie du projet de loi de finances
Le Sénat examine le projet de loi de finances (PLF) pour 2021 depuis le jeudi 19 novembre dernier et la première partie de celui-ci, correspondant au volet des recettes de l’État, a été officiellement adoptée hier, mercredi 25 novembre. Sous la houlette de Jean-François Husson, rapporteur général du budget, le Sénat a procédé à de nombreux enrichissements :
(suite…)La gare de Baccarat, futur pôle d’échange multimodal
Vendredi 23 octobre dans la matinée était organisée une visite du chantier de la gare de Baccarat par l’entreprise Colas, sous l’impulsion et en présence du sous-préfet de Lunéville et en présence notamment du Maire, Christian Gex.
(suite…)La lettre estivale 2019 de Jean-François Husson
Chaque été, le Sénateur Jean-François Husson a pris l’habitude d’éditer une lettre annuelle, l’occasion de revenir sur les principaux travaux menés au cours de l’année 2018/2019 qui vient de s’achever.
Écologie, agriculture, santé, école… sont quelques-uns des principaux thèmes qui en composent les pages. Avec un arrêt, par un dossier spécifique, sur le projet de loi PACTE, dont Jean-François Husson fût l’un des co-rapporteurs au Sénat.
Vous pouvez feuilleter sa lettre annuelle au format numérique : Cliquez ici
L’année qui s’ouvre verra elle aussi son lot de rendez-vous importants : projet de loi sur l’Économie circulaire, projet de loi Engagement et Proximité, qui seront suivis par la discussion du budget 2020 et, au semestre prochain, un nouvel acte de décentralisation et la réforme des retraites… autant de sujets sur lesquels le Sénateur Husson s’investira pleinement.
DB Schenker s’apprête à sillonner le territoire avec son 1er camion au gaz naturel
Vendredi 24 mai, Jean-François Husson a assisté à la remise des clés du premier camion au gaz naturel de DB Schenker en France dans les locaux de Fraikin à Ludres.
Une visite et des discussions dans des locaux adaptés pour l’accueil de véhicules au gaz naturel et dotés de personnels formés pour l’entretien.
Le sénateur a été accueilli par le directeur de l’agence Fraikin de Nancy Frédéric Svirgoski, Xavier Pouyoune, le directeur de DB Schenker Nancy et Tariel Chamerois, directeur Responsabilité sociale des entreprises.
(suite…)La contribution des sénateurs de Meurthe-et-Moselle à la concertation sur l’A31
A l’heure où les mobilités sous toutes leurs formes sont un des grands sujets invités dans le débat public, les sénateurs de « Meurthe-Et-Moselle Avenir » (Véronique Guillotin, Philippe Nachbar et Jean-François Husson) ont choisi d’apporter une contribution collective à la concertation organisée sur le projet A31-A31 bis.
Face à l’urgence de la situation et afin de répondre aux besoins de mobilités des habitants et des entreprises du Sillon Lorrain, il est aujourd’hui indispensable de construire des compromis intelligents entre les acteurs locaux et l’État.
Mieux organiser les déplacements en participant au rayonnement autant qu’à la nécessaire attractivité de nos territoires guident notre action.
Retrouvez la Contribution des sénateurs de Meurthe-et-Moselle Avenir sur l’A31 en cliquant sur ce lien ou dans sa version publiée dans le journal La Semaine.
Le Sénat adopte une Loi d’Orientation des Mobilités réaliste mais ambitieuse
Mardi 2 avril, le Sénat a voté en première lecture le projet de loi d’Orientation des Mobilités (dit LOM) après deux semaines d’examen en séance publique. L’assemblée a étudié durant ce laps de temps plus de 1 000 amendements. Le texte a donc été largement remanié par les sénateurs qui ont voulu, entre autres :
Le projet de loi des mobilités devant le Sénat
Ce mardi 19 mars, le Sénat débute l’examen du projet de loi d’Orientation des Mobilités (LOM) en séance publique.
Ce texte est d’une importance majeure pour répondre aux problématiques d’enclavement des territoires, notamment ruraux, et moderniser notre réglementation des transports face à l’émergence rapide de nouvelles solutions de mobilité. Il a également un rôle à jouer en matière de transition énergétique et écologique, puisque les transports sont le premier émetteur de CO2.
Le sénateur Bruno Retailleau devant les élus meurthe-et-mosellans
« La France a besoin de votre civisme, de votre dévouement et de votre dynamisme. Votre charge est lourde et difficile mais soyez fiers de votre fonction de maire ». Bruno Retailleau était jeudi 21 février à Rosières-aux-Salines pour participer à une table-ronde avec plus de 50 maires et élus locaux sur l’avenir des collectivités locales et leur rôle dans la réussite souhaitée de la République. (suite…)
Un budget consacré à l’écologie en deçà des ambitions affichées en matière de lutte contre le réchauffement climatique
Dimanche 2 décembre, le Sénateur Jean-François Husson a pris la parole dans l’hémicycle dans le cadre de l’ouverture des discussions en séance publique de la mission « Ecologie, développement et mobilités durables » dont il a la charge pour le Projet de Loi de Finances (PLF) 2019.
S’il a à cette occasion bien noté l’augmentation des crédits de la mission de 1,7 %, principalement du fait du chèque énergie et du plan biodiversité, le Sénateur Husson a souligné que ces efforts apparaissent nettement insuffisants dans un contexte d’urgence écologique. Ce constat vient par ailleurs confirmer s’il en était besoin que la fiscalité verte, en constante augmentation, n’est pas réellement destinée à financer la transition écologique. (suite…)
Taxation des carburants : le gouvernement fait fausse route
Jeudi 8 novembre, le sénateur Jean-François Husson a pris la parole dans l’hémicycle dans le cadre des questions d’actualité au gouvernement pour alerter le Ministre de la Transition écologique et solidaire sur l’injustice que représente la nouvelle hausse des taxes sur les carburants.
Après avoir rappelé la colère des français face à cette politique confiscatoire, il a demandé les orientations décisives et stratégiques que le gouvernement propose afin d’être à la hauteur des enjeux de la transition écologique, une exigence nécessaire face à l’urgence climatique. (suite…)
Mon travail au Sénat et en Meurthe-et-Moselle : découvrez ma Lettre d’été 2018
Comme j’en avais pris l’habitude chaque année, au cœur de la période estivale, j’ai édité une lettre d’une vingtaine de pages permettant de dresser un panorama et peut-être, un premier bilan à grands traits de l’année écoulée depuis le début de mon nouveau mandat, en septembre 2017.
Économie, environnement, agriculture, école, Europe… sont quelques-uns des sujets que vous pouvez retrouver à l’intérieur de cette lettre, disponible intégralement au format numérique ci-dessous.
L’électricité, énergie de demain ? La question en débat
A l’occasion du colloque annuel de l’Union française de l’électricité qui s’est tenu à Paris le 5 décembre, j’ai participé à une table ronde sur la thématique « qu’attendent les territoires en matière de transition énergétique ? ». (suite…)
Il est temps d’en finir avec une vision « punitive » de la fiscalité écologique
Le ministre de la transition écologique et solidaire a présenté, le 6 juillet dernier, un « Plan climat » traçant des perspectives de politiques environnementales très ambitieuses pour accélérer la lutte contre le réchauffement climatique.
Alors qu’il était censé en assurer la traduction financière, le projet de loi de finances pour 2018, actuellement en discussion au Sénat, se caractérise par une hausse massive de la fiscalité énergétique et par l’insuffisance des moyens consacrés par l’État à l’accompagnement de la transformation écologique de notre société. (suite…)